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LAS IMÁGENES FORMAN PARTE DE LA DESCRIPCIÓN.
SE TRATA DE DOS DOCUMENTOS DE MEDIA FILIACIÓN PARA DOS EX ESCLAVOS APRESADOS EN BARCOS COMERCIALES ESPAÑOLES POR DOS BARCOS BRITÁNICOS.
ESTE DOCUMENTO SE ENTREGABA A LA PERSONA QUE SE HACÍA CARGO DE CADA ESCLAVO EMANCIPADO.
FIGURA EN ELLOS EL NOMBRE DEL PATROÓN Y DEL BARCO QUE LES LIBERÓ, ASÍ COMO SUS NOMBRES AFRICANOS ORIGINALES.
UNO DE ELLOS CON LA FIRMA DE LEOPOLDO ODONNELL
AMBOS ENTREGADOS A ALEJANDRO GASSER.
PAPEL EN BUEN ESTADO.
NOTA HISTÓRICA:
EL ORIGEN DE LOS NEGROS EMANCIPADOS
Desde 1807 Gran Bretaña se pronunció contra el tráfico de esclavos y se dispuso a suprimirlo del mundo atlántico. Con dicha finalidad, el 23 de septiembre de 1817 logró arrancar a Fernando VII la firma de un tratado en el que se prohibía a los súbditos españoles ocuparse en el tráfico de esclavos en cualquier punto de la costa africana desde finales de mayo de 1820 y al sur del Ecuador desde el canje de las ratificaciones del tratado. Se autorizaba a los buques de guerra de las partes contratantes a registrar los mercantes de ambos países cuando se sospechase que llevaban a bordo esclavos de ilícito comercio. De encontrarse negros, los buques serían detenidos y juzgados por comisiones mixtas que se crearían en La Habana y en Sierra Leona, que decidirían sobre la legalidad de la presa realizada sin posible apelación. Conforme al artículo XIII del tratado y VII de su anejo para la regulación de las comisiones mixtas, en caso de condena de un buque los esclavos hallados a bordo recibirían un certificado de emancipación y serían entregados al gobierno en cuyo territorio residiera la comisión que hubiera pronunciado la sentencia, para que los empleara como criados o trabajadores libres.
SEE IMAGES TO CHECK REAL STATUS.
THE IMAGES ARE PART OF THE DESCRIPTION.
THESE ARE TWO FILIATION DOCUMENTS FOR TWO FORMER SLAVES CAUGHT IN SPANISH COMMERCIAL VESSELS BY TWO BRITISH VESSELS.
THIS DOCUMENT WAS DELIVERED TO THE PERSON WHO TAKEN CARE OF EACH EMANCIPATED SLAVE.
FIGURES IN THEM THE NAME OF THE PATRON AND THE BOAT THAT RELEASED THEM, AS WELL AS THEIR ORIGINAL AFRICAN NAMES.
ONE OF THEM WITH THE SIGNATURE OF LEOPOLDO ODONNELL
BOTH DELIVERED TO ALEJANDRO GASSER.
PAPER IN GOOD CONDITION.
HISTORIC NOTE:
THE ORIGIN OF THE EMANCIPATED BLACKS
FROM 1807 GREAT BRITAIN SPOKE OUT AGAINST THE SLAVE TRADE AND SET OUT TO SUPPRESS IT FROM THE ATLANTIC WORLD. TO THIS END, ON SEPTEMBER 23, 1817, HE MANAGED TO EXTRACT FROM FERNANDO VII THE SIGNING OF A TREATY IN WHICH SPANISH SUBJECTS WERE PROHIBITED FROM ENGAGING IN THE SLAVE TRADE ANYWHERE ON THE AFRICAN COAST SINCE THE END OF MAY 1820 AND SOUTHERN ECUADOR SINCE THE EXCHANGE OF TREATY RATIFICATIONS. THE WARSHIPS OF THE CONTRACTING PARTIES WERE AUTHORIZED TO SEARCH THE MERCHANT SHIPS OF BOTH COUNTRIES WHEN IT WAS SUSPECTED THAT THEY CARRIED SLAVES OF ILLICIT TRADE ON BOARD. IF FOUND BLACK, THE SHIPS WOULD BE DETAINED AND TRIED BY MIXED COMMISSIONS THAT WOULD BE CREATED IN HAVANA AND SIERRA LEONE, WHICH WOULD DECIDE ON THE LEGALITY OF THE DAM CARRIED OUT WITHOUT POSSIBLE APPEAL. PURSUANT TO ARTICLE XIII OF THE TREATY AND VII OF ITS ANNEX FOR THE REGULATION OF MIXED COMMISSIONS, IN THE EVENT OF A SHIP"S CONVICTION, THE SLAVES FOUND ON BOARD WOULD RECEIVE AN EMANCIPATION CERTIFICATE AND WOULD BE HANDED OVER TO THE GOVERNMENT IN WHOSE TERRITORY THE COMMISSION THAT HAD PRONOUNCED RESIDED. THE SENTENCE, TO BE USED AS SERVANTS OR FREE WORKERS.
VOIR LES IMAGES POUR VÉRIFIER LE STATUT RÉEL.
LES IMAGES FONT PARTIE DE LA DESCRIPTION.
CE SONT DEUX DOCUMENTS DE FILIATION POUR DEUX ANCIENS ESCLAVES PRIS DANS DES NAVIRES COMMERCIAUX ESPAGNOLS PAR DEUX NAVIRES BRITANNIQUES.
CE DOCUMENT A ÉTÉ REMIS À LA PERSONNE QUI A PRIS SOIN DE CHAQUE ESCLAVE ÉMANCIPÉE.
FIGURENT EN EUX LE NOM DU PATRON ET LE BATEAU QUI LES A LIBÉRÉS, AINSI QUE LEURS NOMS AFRICAINS ORIGINAUX.
L"UN D"EUX AVEC LA SIGNATURE DE LÉOPOLDO ODONNELL
LES DEUX LIVRÉS À ALEJANDRO GASSER.
PAPIER EN BON ETAT.
NOTE HISTORIQUE:
L"ORIGINE DES NOIRS ÉMANCIPÉS
À PARTIR DE 1807, LA GRANDE-BRETAGNE S"EST PRONONCÉE CONTRE LA TRAITE DES ESCLAVES ET A DÉCIDÉ DE LA SUPPRIMER DU MONDE ATLANTIQUE. À CETTE FIN, LE 23 SEPTEMBRE 1817, IL RÉUSSIT À EXTRAIRE DE FERNANDO VII LA SIGNATURE D"UN TRAITÉ INTERDISANT AUX SUJETS ESPAGNOLS DE SE LIVRER À LA TRAITE DES ESCLAVES N"IMPORTE OÙ SUR LA CÔTE AFRICAINE DEPUIS LA FIN DU MOIS DE MAI 1820 ET SUD DE L"ÉQUATEUR DEPUIS L"ÉCHANGE DES RATIFICATIONS DU TRAITÉ. LES NAVIRES DE GUERRE DES PARTIES CONTRACTANTES ÉTAIENT AUTORISÉS À FOUILLER LES NAVIRES MARCHANDS DES DEUX PAYS LORSQU"ILS ÉTAIENT SOUPÇONNÉS D"AVOIR À BORD DES ESCLAVES DE COMMERCE ILLÉGAL. S"ILS ÉTAIENT TROUVÉS NOIRS, LES NAVIRES SERAIENT ARRÊTÉS ET JUGÉS PAR DES COMMISSIONS MIXTES QUI SERAIENT CRÉÉES À LA HAVANE ET EN SIERRA LEONE, QUI DÉCIDERAIENT DE LA LÉGALITÉ DU BARRAGE RÉALISÉ SANS APPEL POSSIBLE. CONFORMÉMENT À L"ARTICLE XIII DU TRAITÉ ET VII DE SON ANNEXE POUR LA RÉGLEMENTATION DES COMMISSIONS MIXTES, EN CAS DE CONDAMNATION D"UN NAVIRE, LES ESCLAVES TROUVÉS À BORD RECEVRAIENT UN CERTIFICAT D"ÉMANCIPATION ET SERAIENT REMIS AU GOUVERNEMENT SUR LE TERRITOIRE DUQUEL RÉSIDAIT LA COMMISSION QUI S"ÉTAIT PRONONCÉE. LA PEINE, À UTILISER COMME DOMESTIQUES OU TRAVAILLEURS LIBRES.