36.152 lots
Montrant de 26971 à 27000
Timbres: 1942 - PEGASO - EDIFIL 952
Timbres: FRANCO EDIFIL 927 s SIN DENTAR Y FUELLE DE PAPEL QUE GENERA ROTURA EN LA PARTE SUPERIOR **
Timbres: FISCAL MONTEPÍO MARTÍTMO NACIONAL **
Timbres: BARCELONA 1944 - AYUNTAMIENTOI DE BARCELONA - EDIFIL 55-59 *
Timbres: BARCELONA 1945 - AYUNTAMIENTO DE BARCELONA - EDIFIL 69 **
Timbres: ESPAÑA 1940-45 - GENERAL FRANCO - EDIFIL 930 - PERFORADO.
Timbres: ESPAÑA 1940-45 - GENERAL FRANCO - EDIFIL 925 - PERFORADO.
Timbres: ESPAÑA 1949-1953. EDIFIL 1060.BLOQUE DE CUATRO GENERAL FRANCO. GOMA ORIGINAL LEVE MATASELLOS.
Timbres: Lote pliego viñeta sello ESPAÑA CORRESPONDENCIA URGENTE- SIN FIJASELLOS
Timbres: *** CARTA VENTALLÓ-MORIALMÉ (BÉLGICA) 1942. VIA AEREA. CENSURA BARCELONA. EDIFIL 924-925-930-926 ***
Timbres: 841/4 ** Con 841 y 4A 1938 bastante bien centrados Fernando el Católico
Timbres: 1937 Junta de Defensa Nacional, EDIFIL nº 813 *
Timbres: 1937 Año Jubilar, B4 EDIFIL nº 835 * *
Timbres: 1937 Cifras, Cid e Isabel, EDIFIL nº 829 *
Timbres: tercer aniversario de la liberación de Barcelona edicion conmemorativa
Timbres: Lote Pro Seminario de Zaragoza + 429
Timbres: 836/7 ** 1937 I Aniversario Alzamiento Nacional
Timbres: 851/4 ** LUJO 1938 Aniversario Alzamiento Nacional, 400 euros, según catálogo, ver detalles
Timbres: 850 ** 1938 En honor del Ejército y la Marina, sin dentar
Timbres: 904/13 LUJO 1940 ** Pilar aéreo, más de 600 euros, ver detalles
Timbres: 1015/6 ** 1947 LUJO por estado y centrado -475 según catálogo-
Timbres: 919/35 ** General Franco muy centrados y perfecto estado -según catálogo, 600 euros-, ver detalles
Timbres: 1044/61** Bloque 4 1949-53 en perfecto estado y centrado
Timbres: 984/8 ** 1944 Pro Tuberculosos
Timbres: 974/82 ** 1944 Milenario de Castilla
Timbres: 961/8 ** 1943-4 LUJO perfecto centrado y estado
Timbres: 867/78 ** 1939 LUJO General Franco pie imprenta Sánchez Toda, ver detalles
Timbres: 889/903 * 1940 Pilar correo normal
Timbres: 830 * sello clave serie 814/31 en perfecto estado
Timbres: Carta circulada en 1949 desde Santa Marta (Badajoz) hasta Granada
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