La Maqueta
Editada originalmente en 1977 tiene un detalle general bastante aceptable, incluyendo la cabina. Tiene piezas opcionales para las versiones iniciales con cabina enrasada. La designación Yak-1M para la versión con cabina de burbuja es incorrecta en este caso, pues esa fue la aplicada a los prototipos que darían lugar al Yak-3; en alguna literatura denominan Yak-1b a esta versión, aunque no fue empleada realmente, sólo para poder distinguirlas. Calcas para un Yak-1 inicial en esquema invernal y tres Yak-1 finales de un escuadrón polaco de la VVS, el escuadrón Normandie-Niemen y otro de la Fuerza Aérea Polaca. Piezas en bolsa sellada original. Peso: 60 g.
The Kit
First released in 1977 it has acceptable overall detail, even in the cockpit. It has choice or parts for an early version, with flush canopy. Yak-1M designation for the later version with bubble canopy is incorrect as that was realy applied to the Yak-3 prototypes; some literature uses the Yak-1b designation for the later versions, althought it was never used really, just to differenciate them. Decals for an early Yak-1 in winter paint scheme and three late-type Yak-1 from a Polish squadron within the VVS, the Normandie-Niemen squadron and other from the Polish Air Force. Parts in original sealed bag. Weight: 60 g.
La Maquette
Initialement publié en 1977, il présente des détails globaux acceptables, même dans le cockpit. Il a le choix ou des pièces pour une version ancienne, avec un auvent affleurant. La désignation Yak-1M pour la dernière version avec bulle de protection est incorrecte car elle a été appliquée aux prototypes Yak-3; certaines publications utilisent la désignation Yak-1b pour les versions ultérieures, bien qu’elle n’ait jamais été utilisée réellement, simplement pour les différencier. Décalques de peinture hivernale d'un Yak-1 précoce et de trois Yak-1 de type tardif provenant d'une escadre polonaise du VVS, de l'escadron Normandie-Niemen et d'autres de l'armée de l'air polonaise. Pièces dans le sac d'origine scellé. Poids: 60 g.