Invitacion a la botadura del buque de combate-CARLOS V-en Jerez de la frontera,Cadiz. 1895.

BOTADURA CARLOS V,CADIZ AÑO 1895.

CURIOSO Y RARO DOCUMENTO ORIGINAL,DE INVITACION ,ESTA LLEGO  LA ZONA DE PALENCIA (CILLAMAYOR),AL SER INVITADO UN  POLITICO DE ESA ZONA QUE EJERCIO COMO TAL EN JEREZ DE LA FRONTERA.

TIENE EL SELLO DE NORIEGA Y COMPAÑIA (ASTILLEROS VEA-MURGUIA)  Y TAMBIEN LA FIRMA MANUSCRITA.DEL SEÑOR ALCALDA DE JEREZ DE LA FRONTERA EN ESA EPOCA.

LOS GRABADOS DE LOS BARCOS, SON COPIAS DE ILUSTARCCION ESPAÑOLA Y AMERICANA DE ESA BOTADURA DEL BUQUE CARLOS V.

HAY UNA QUE NO CORRESPONDE QUE ES DEL CRUCERO DE PRIMERA CLASE-REINA REGENTE-

MEDIDAS: PLEGADO 22,5CM X 16,5CM APRX

ESTADO: ES DOBLE HOJA,ESCRITO POR UNA CARA,TIENE SEÑALES DEL TIEMPO,ALGUNA DOBLEZ Y PEQUEÑA FISURA  PARTE TRASERA DONDE NO ESTA ESCRITO.

VER FOTOS.

BUQUE DE COMBATE CARLOS V,HECHO PARA LA GUERRA CONTRA U.S.A:Se trataba de crear dificultades a los norteamericanos, con los buques que quedaban en España, y posibilitar alguna victoria que elevase la moral española. Para ello se iban a crear tres divisiones navales que pudieran desconcertar al enemigo:

• la 1ª División estaría al mando del propio Cámara, y estaría compuesta por el crucero Carlos V, los cruceros auxiliares Meteoro, Patriota y Rápido, así como el aviso Giralda;
• La 1ª División, en la que se integraba el Carlos V, se dirigiría hacia las islas Bermudas, donde recibiría órdenes e informes, para iniciar posteriormente un ataque contra la costa este americana, dirigiéndose hacia el norte, rumbo a Halifax, en Canadá, dominio británico, para recibir nuevas instrucciones, y dirigirse después al mar Caribe, cayendo sobre las islas Turcos.
• Finalmente, tras muchos contratiempos, la destrucción de la escuadra del almirante Cervera y el temor a un ataque sobre las costas españolas hizo que la escuadra de Cámara retornase a toda prisa a la Península.