Este certificado de Paso del Ecuador, emitido a bordo del dirigible LZ-127 Graf Zeppelin el 27 de noviembre de 1930, constituye un excepcional testimonio de la era dorada de la aeronáutica. Se trata de un documento genuino y nominal, otorgado a Federico García Sánchez, periodista y escritor español de prestigio en la década de 1930, lo que otorga a la pieza un valor de procedencia histórica poco común.
Los certificados “Aeolus”, otorgados durante los vuelos transoceánicos del Graf Zeppelin, aparecen solo en contadas ocasiones en el mercado internacional. Ejemplares anónimos o sin nombre han alcanzado cifras entre 300 y 450 € en subastas especializadas, mientras que los vinculados a pasajeros identificables o personalidades han llegado a superar los 800 €, como demuestran las ventas registradas por casas como Alexander Historical Auctions (EE. UU.) y archivos de aerofilatelia alemana. Algunos lotes del Hindenburg con certificados similares han llegado incluso a los 1.000 $ – 5.500 $, especialmente cuando se acompañan de documentación adicional.
La singularidad de este ejemplar radica en tres factores determinantes para el coleccionista:
1️⃣ Autenticidad y fecha temprana (1930), una de las primeras travesías intercontinentales del Zeppelin.
2️⃣ Carácter nominal, no genérico, asociado a un intelectual español documentado, lo que abre interés tanto a coleccionistas de aviación como a bibliófilos e historiadores.
3️⃣ Conservación visual y museística, con la iconografía original de “Aeolus” intacta.
Por todo ello, este certificado no solo es un recuerdo de viaje, sino un documento histórico de alto rango coleccionista, justificando una valoración en el entorno de 600 € – 900 €, e incluso superior en contexto de subasta internacional.
Los certificados “Aeolus”, otorgados durante los vuelos transoceánicos del Graf Zeppelin, aparecen solo en contadas ocasiones en el mercado internacional. Ejemplares anónimos o sin nombre han alcanzado cifras entre 300 y 450 € en subastas especializadas, mientras que los vinculados a pasajeros identificables o personalidades han llegado a superar los 800 €, como demuestran las ventas registradas por casas como Alexander Historical Auctions (EE. UU.) y archivos de aerofilatelia alemana. Algunos lotes del Hindenburg con certificados similares han llegado incluso a los 1.000 $ – 5.500 $, especialmente cuando se acompañan de documentación adicional.
La singularidad de este ejemplar radica en tres factores determinantes para el coleccionista:
1️⃣ Autenticidad y fecha temprana (1930), una de las primeras travesías intercontinentales del Zeppelin.
2️⃣ Carácter nominal, no genérico, asociado a un intelectual español documentado, lo que abre interés tanto a coleccionistas de aviación como a bibliófilos e historiadores.
3️⃣ Conservación visual y museística, con la iconografía original de “Aeolus” intacta.
Por todo ello, este certificado no solo es un recuerdo de viaje, sino un documento histórico de alto rango coleccionista, justificando una valoración en el entorno de 600 € – 900 €, e incluso superior en contexto de subasta internacional.
Espagne (Zaragoza)
Vendeur enregistré en tant que particulier.
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