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MAQUETA BOMBARDERO ARADO AR 234B - ESCALA 1:72 - LINDBERGH (MADE IN USA) - AÑO 1977


8 fotos MAQUETA BOMBARDERO ARADO AR 234B - ESCALA 1:72 - LINDBERGH (MADE IN USA) - AÑO 1977 (Juguetes - Modelismo y Radio Control - Maquetas - Aviones y Helicópteros)

  • Éléments: 1

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    El ARADO Ar 234 Blitz ('rayo' en alemán) fue el primer bombardero a reacción operativo del mundo utilizado por la Luftwaffe. De este aparato derivó otro avión, típico de la guerra fría, como el Ilyushin IL 28 Beagle.

    Diseñado por los ingenieros Walter Blume y Hans Rabaski, Arado recibió la adjudicación de un contrato para construir 6 aeronaves denominadas por la clave de proyecto E 370 en abril de 1942, con una adicional el 14 de diciembre de 1942. El Arado E 370 estaba motorizado por dos turborreactores Junkers Jumo 004|Junkers Jumo 004B-0 con una autonomía de 2.000 km y velocidad máxima de 780 km/h. El primer prototipo voló el 30 de julio]de 1943] Los aviones V1 a V8 despegaban sobre un tren de ruedas eyectable por medio de cinco paracaídas y luego aterrizaban sobre patines.

    En este periodo, la Luftwaffe pensó en usar el Arado 234 como bombardero, encargándose dos prototipos, conocidos como Ar 234B. Con este cambio de propósito debieron introducirse varias modificaciones, la más obvia fue el reemplazar el sistema de aterrizaje por uno (Tren de aterrizaje|triciclo) y tres puntos externos de sujeción para bombas. Este avión, el V9, hizo su primer vuelo el 12 de marzo de 1944. Aparte de los primeros 20 Ar 234 B-O de la preserie, se fabricaron 210 aparatos Ar 234 B-1 de reconocimiento, con depósitos de combustible lanzables en lugar de bombas, y Ar 234 B-2, bombarderos de reconocimiento. El modelo entró en servicio en septiembre de 1944. Además de las cámaras fotográficas, estos aviones podían emplear 2 cohetes lanzables Walter 109-500 para ayudar en el despegue y 2 bombas ventrales SC-500 de media tonelada apuntadas con un visor Lofte 7K. Otra opción consistía en llevar una SC-1000 de 1000 kg y los dos tanques auxiliares de 300l . También podía portar una bomba antihormigón PC-1400 bajo el fuselaje; cargado de esta forma se hacían casi obligatorios los cohetes para asistir en el despegue.

    * Ar 234B-0: veinte aparatos de preproducción, la mayoría fueron probados en Rechlin

    * Ar 234B-1: versión de reconocimiento con dos cámaras Rb 50/30 o Rb 75/30 o una de cada clase.

    * Ar 234B-2: versión de bombardeo con una carga máxima de 2000 kg de bombas en dos soportes ETC situados bajo los motores.

    Su primer vuelo operacional fue el 2 de agosto de 1944 durante la Batalla de Normandía y ruptura de frente posterior al Desembarco. El escuadrón KG 76 fue el primer escuadrón en recibir el Ar 234B-2 en su versión de bombardero, en octubre de 1944. Actuó en el frente de la Batalla de las Ardenas y en marzo de 1945 en la operación sobre el puente Ludendorff de Remagen.

    En junio de 1944 los prototipos V5 y V7 fueron asignados al 1 Staffell en Juvincourt (Francia) para efectuar misiones de reconocimiento sobre el Noroeste de Europa y la Gran Bretaña. A principios de 1945 se conformó el Sonderkomando Sommer, con tres Ar 234B-1, en Udine, Norte de Italia, desde ahí efectuaban misiones de reconocimiento sobre el frente italiano. Después, se integraron dos unidades más de Ar 234B-1, la 1./FAGr 123 y 1./FAGr 33, esta última cubría el noreste de Alemania y Dinamarca. A finales de marzo de 1945 las unidades de Ar 234 habían cesado las operaciones.

    Características:

    tripulación=1

    longitud=12.60 m

    envergadura=14.10 m

    altura=4.30 m

    superficie alar=26.40 m2

    peso vacío=5200 kg

    peso máximo= 9850 kg

    número reactores=( 2 Modelos A y B;4 Modelo C )

    modelo reactor=Junkers Jumo 004B

    empuje= 8.80 kN

    vnormal=742 km/h a 6.000 m

    radio acción= 1100 km

    techo vuelo= 10000 m

    carga alar=348.76 kg/m2

    Armamento:

    2 x cañón MG 151 de 20 mm]] en la cola.

    bombas=Hasta 1.500 kg en puntos externos.

    misiles= Henschel Hs 293 V6

    Asientos eyectables

    LA MAQUETA SE PRESENTA EN ESCALA 1:72, CON TODOS LOS DETALLES, FABRICADA POR LA FIRMA LINDBERGH DE ILLINOIS (MADE IN USA). LAS CALCOMANIAS SON DE LAS UNIDADES DE LA LUFTWAFFE QUE USARON ESTE APARATO, SIN ESVÁSTICAS – AÑO 1977

    INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y PINTURA EN ITALIANO, INGLÉS, FRANCÉS Y ALEMÁN.

    MÁS DE 125 PIEZAS

    DIMENSIONES CAJA: 30 X 11,5 X 3,5 CM



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